Vraktyp Fisketrålare av järn och trä



Tekniska Data Byggår och -plats: 1922, Reiherstieg Werft, Hamburg, med byggnummer 541



Längd: 44,5 meter



Bredd: 8,7 meter



Tonnage: 378 bruttoregisterton



Redare: Deutsche Seefischerei i Cuxhaven



Besättning: 18 man



Maskin: 540 hk



Maxhastighet: 10,1 knop



Djup

Maxdjup: 24 meter

Minsta djup: 15 meter

Typiskt dykdjup: 16-22 meter



Sikt Varierande men oftast bra



Ström Förekommer men varierar i
styrka. Förefaller vara svagare än på andra stället i sundet. Som regel
råder strömlä på eller bakom vraket.

Sevärdheter Propellern och rodret är ganska imponerande. Stäven är
tydligt minsprängd. Ett par meter ner längs styrbordssidan finns ett
stort hål med massor av förvriden metall. Stäven tycks vara omkullvält
och ligger på sidan. Däcksöverbyggnaderna kan penetreras på en del
ställen. Akterskeppet är mest intressant för att göra fynd.



Foto Propeller och roder, den
minsprängda stäven, fördäcket med förliga masten som pekar ner mot
bottnen. Däcksöverbyggnaderna har många öppningar som kan användas till
att inrama en dykare. Skrovet har slagsida åt styrbord. Lämplig simrutt
är längs styrbordsrelingen. Då kommer hela överbyggnaden att framträda
i silhuett mot ytan. Där är det också strömlä.



Djurliv Fisklivet är inget att skryta med. Propeller och roder bär vidunderligt vacker påväxt av sjönejlikor.



Dyksäkerhet Vraket förefaller
vara ganska lättdykt. Djupet är måttligt och sikten är god. Därför är
det ett riktigt bra nybörjarvrak. Det kan finnas en del linor och nät
på vraket.