• Dansk
  • Svenska
  • English
  • Hem
  • Kontakt
    • Kontaktformular
  • Annonsering
    • Annonsformat
    • Banner Sizes
    • Tekniska data
    • Utgivningsplan
  • Prenumeration
    • Prenumeration
    • FAQ
    • Kontakt
    • Kortbetalning
    • Villkor
  • DYK-guiden
    • Dykcenter
    • Generalagenter
    • Researrangörer
    • Serviceverkstäder
    • Divecenter Guide
  • Artiklar
    • DYK årgångar
      • 2000
      • 2001
      • 2002
      • 2003
      • 2004
      • 2005
      • 2006
      • 2007
      • 2008
      • 2009
      • 2010
      • 2011
      • 2012
    • Reportage
      • Sverige
      • Historia
      • Profiler
      • OWUSS-stipendiet
    • Resor
      • Europa
      • Röda havet
      • Afrika
      • Amerika
      • Indiska Oceanen
      • Asien
      • Australien
      • Stilla Havet
      • Vrak
    • Utbildning
      • Kom igång
      • Kurser
      • Praxis
      • Karriär
      • Tips
      • Säkerhet
      • Vetenskap
      • Tech
    • Utrustning
      • BCD
      • Dräkter
      • Diverse
      • Instrument
      • Lampor
      • Mask
      • Regulatorer
    • NY ARTIKEL
    • Foto
      • Digital
      • Feedback
      • Fotoskola
      • Portfolio
      • Video
      • Tävling
      • Konkurrens
    • Skandinavien
      • Sverige
      • Danmark
      • Norge
      • Vraklexikon
      • Vrak
      • Kustlexikon
    • Natur
      • Biologi
      • Världen
      • WWF-krönika
      • Närbild
      • Naturkrönika
  • Nyhetsbrev
  • Skapa nytt konto
  • Begär nytt lösenord

Dykcenter

  • SE
  • DK
  • NO
ALPIN & DYKSPORT
Aquatica
Atlantis Dive College
Br Klemmings Dyk
Deco2 Dive Center
Dive Team Lysekil
Dyk & Äventyr
Dyk-Leif
Dykhuset
Dyksport
Eco Dive
Eskilstuna Dykcenter
Fantasea Diving / Mares Elite Center
Kon-Tiki Göteborg
Kon-Tiki Smögen
Linköpings Dykcenter
Marstrands Marina Dyk & Skeppshandel
NOC Dyk&Marin
Oxygène Göteborg
Oxygène Karlstad
Scandinavian Safety Training Centre AB
Scorpius Dykcenter
Team Divers
Tec n' Rec Diving
Trident Divers Kosterhavets Dykcenter
Visby Dykcenter
West Point Divers
Westervik Dykcenter
Ystads Dyk & Marin
Åsa Dykcenter
55north
Aquasyd scubacenter
Aquatic Marine
Carlsens Dykkercenter
Dacor Dykkersport
Den Mobile Dykkerskole
Diveline Bornholm
Diving 2000
Diving.dk
Dykkercenter Bornholm
Dykkergitte
Dykkerskolen - Esbjerg
Easy Dive
Fyns Dykkercenter
Kolding Dykkercenter
Køge Dykkercenter
N.O.W. Dive
Ocean Dive Europe
OceanAdventures
Oxygene Sjælland - Nautic Fritid
Scansub DK Diver
Scubagear
Stevns Dykkerskole
Sydfyns Dykkercenter
Thy Dykkercenter
Undervandet.nu - København
Undervandet.nu - Vanløse
DYKKERSPORT AS
Gulen Dykkesenter
Havsport Trondheim AS
Lofotdykk
Lyngørporten Dykkersenter
Narvik Dyk & Äventyr
Nekton Diving
Nordkapp Dykkesenter
One Ocean
Saltstraumen DykkeCamp
Saltstraumen Dykkesenter
Victors Naturpark /co West Coast Dive Charter
Vikaneset Dykksenter
Øst Finnmark Dykesenter
Hem
M.S. Seattle – Vraklexikon #51
M.S. Seattle – Vraklexikon #51
M.S. Seattle
Share...
Bli först med att bedöma detta!
Fakta

Namn M.S. Seattle

Vraktyp Fraktskuta

Tekniska data
Byggår och -plats:
1928 Deutsches Werft AG
Längd: 140,7 meter
Bredd: 18,6 meter
Tonnage: 7369 brt
Rederi: Hamburg-Amerikalinjen
Nationalitet: Tysk

Position
N 55.07.640 E 08.03.149 WGS 84 datum
Position utanför Dvergnestangen. Vraket är markerat med bojar i aktern (20 meter) och på skorstenen (40 meter)

Område Sydnorge nära Kristiansand

Djup
- Maxdjup 72 meter (74 invändigt)
- Minsta djup 20 meter

Sevärdheter Massor att se för både sportdykare och tekniska dykare. Akterpartiet med lastrum, kylanläggning och akterkabin bidrar till intrycket av ett enormt stort fartyg.
Tekniska dykare kan njuta av en imponerande stor överbyggnad med svalgångar och hytter. På väg ut mot stäven träffar man på förmasten. Med sina påväxtbelupna vajrar liknar den en gigantisk julgran när sikten är bra.

Dyksäkerhet Vraket ligger med stark lutning ner utefter en brant sluttning. Som dykare måste man känna sina begränsningar. Låt bli att sluta som dödsoffer nummer tre. Djup luftdykning (”bara” 45 meter) och penetrering var det som orsakade problem. Det här dyket måste tas mycket allvarligt. Syrgasutrustning måste finnas på plats vid vartenda dyk på platsen.

Sikt 2 till mer än 30 meter. Vanligtvis kring 10.

Ström ytterst sällsynt och bara svag

Fotomotiv hela akterskeppet är ett jättelikt fotoområde med möjlighet att få bilder av många detaljer. Tryckflaskorna, roderkvadranten, lastrummet, den kullfallna masten, akterhuset. Djupare ner blir ljuset svagare men motiven är många.

Djur och växter gles påväxt av sjöpungar och dödmanshand

Dykcenter One Ocean, +47 9162 8525Dykkeren +47 3805 8620 i Kristiansand och lokala klubbar.

INTERNET
www.sorlandet.com
Den lokala turistbyråns hemsida.

Annonce:

LÄS OCKSÅ
Vraklexikon – Affaire
Vraklexikon – Johannes L
Baltic – Vraklexikon #23
Island – Vraklexikon #34
Henny – Vraklexikon #22
Johannes L – Vraklexikon #31
”Einigkeit” af Stettin – Vrakl...
Jacobus Fritzen – Vraklexikon...
Frederiksholm – Vraklexikon #2...
Cedric – Vraklexikon #35
MEST LÄSTA IDAG
Arcansas – vraksafari på Öl... (15)
Svett, smärta och stolthet... (9)
Cypern – värt en dykresa? (8)
Mikkel Noe-Nygaard – arkit... (8)
JJ-CCR - Rebreatherens role... (7)
Annika Persson – prisbelönt... (7)
Har du rätt försäkring? – v... (6)
Månadens haj: Leopardhaj –... (6)
En slang mindre – gasintegr... (6)
Dahab, sinais guld (6)
Från DYK nr. 12/2003
M.S. Seattle
Vraklexikon #51
Av Johnny Christensen

Sydnorge nära Kristiansand

N 58.07.640 E 08.03.149 WGS 84 datum

Annonce:

Oktober 1939 anlände tre besynnerliga studenter till Bonaire från Wien. De ville leva i vildmarken, ägna sig åt undervattensjakt och påstod att de tänkte filma fiskarna nere i havet. Myhneer Gezaghebber var holländska statens representant på platsen. Han befarade att den där Hans Hass och hans kamrater Jörg och Alfred egentligen var tyska spioner. De tänkte säkert ta bilder av oljeriggarna och sedan dyka till havets botten för att rapportera till fientliga ubåtar. Hans Hass med kompisar hade åtskilligt besvär med att övertyga myndigheterna om att de hade rent mjöl i påsen. Saken slutade med att de tre internerades ombord på Hamburg-Amerikalinjens fartyg M/S Seattle. Hon låg för ankar vid huvudön Curaçao.

Fartyget var på väg hemöver. Oroligheterna i Europa gjorde att hon beordrades gå in till neutral hamn. I likhet med 13 andra tyska fraktskutor...

Den som prenumererar på DYK, har också tillgång till vårt omfattande artikelarkiv.

Skapa konto här...


Annonser: