DYK på YouTube  DYK på Facebook  Hämta RSS feed  NYHETSBREV!!

  Rejse  Resa
Estland – bland vrak och andra fängslande dykplatser
När första världskriget bröt ut i mitten av 1914 hade Rysslands östersjöflotta totalt 11 ubåtar, och Akula var den mest avancerade. Här syns hon med kryssaren Ryurik i bakgrunden. Foto: Wikipedia

Estland

Bland vrak och andra fängslande dykplatser

Text & foto: Torbjörn Gylleus

Många skandinaver förknippar Estland med stora färjor och billig sprit, men landet har så mycket mer att erbjuda, inte minst för oss dykare. Här finns massor av välbevarade vrak, dykning med sälar och sötvattensdykning i en minst sagt annorlunda och fängslande undervattensmiljö.

 Det är i slutet av juni och jag har precis vaknat upp i min hytt på färjan Baltic Queen efter en lugn natt på Östersjöns vatten. Jag är på väg till ett event i Estland tillsammans med en grupp dykande journalister för att få en inblick i vad landet har att erbjuda oss dykare. Klockan är nio och det är fortfarande någon timme kvar innan vi anländer till Tallinn, så jag hinner äta frukost i lugn och ro. När jag kommit av båten och släpat mina väskor genom terminalen möter jag Tanel Saimre som är samordnare inom projektet Baltacar - ett EU-projekt som arbetar för att lyfta fram kulturarvet under ytan i Östersjön. Tanel visar mig bort till en minibuss där de andra deltagarna, som tagit sig till Tallinn med flyg, väntar på oss. Vi lämnar Tallinn och åker sydväst på riksväg 8 mot Paldiski och viker sedan av halvvägs för att sätta kurs mot den lilla byn Rummu som är det första stoppet på resan. Turen går genom små byar och vi passerar flera övergivna byggnader och industrier på vägen. Efter en knapp timme skymtar jag den välbekanta vulkanliknande slagghögen från kalkbrytningen som tidigare bedrevs, och i förgrunden syns fängelseområdets slitna betongbyggnader. Jag var här första gången 2014, bara två år efter att den sista fången lämnade fängelset, och detta är min tredje resa till Rummu. De tidigare gångerna körde vi på skumpiga skogsvägar, som knappt var farbara, för att komma runt till andra sidan av sjön, där man kunde komma ner till vattnet. All dykning då skedde på egen hand, men detta är inte längre tillåtet. Mycket har förändrats sedan dess, och nu är det betydligt mer bekvämt att dyka här. Vägen intill fängelsemuren har öppnats, så att man kan köra bil den korta vägen ner till vattnet, där nu äventyrscentret ”Barracuda” ligger. Här kan man hyra utrustning och även få en guidad tur i sjön.

Dränkta byggnader
Sjön är egentligen ett gammalt kalkbrott som tidigare drevs med arbetskraft från fängelset intill, vilket ursprungligen var en del i Gulagsystemet. Flera av de gamla fängelsebyggnaderna uppfördes i stenbrottet, och när stenhuggeriet helt upphörde på 1970-talet, stoppades även pumparna och stenbrottet förvandlades till en sjö. På himlen syns mörka moln, så vi skyndar oss att byta om innan regnet kommer, och med torrdräkterna på riggar vi upp utrustningen. I den här delen av sjön hittar jag ganska bra, men det är bestämt sedan tidigare att vi ska dyka som en grupp tillsammans med guide. Vi fotografer kliver i först tillsammans med en av guiderna, och de andra följer efter strax därpå. Sikten är riktigt bra, och vi simmar bort till det som kallas skogen på andra sidan sjön. Här är det faktiskt lätt att simma vilse, för det är faktiskt en dränkt granskog där på botten. Efter en stund kommer vi fram till en husruin bland träden och jag stannar för att fota. Djupet här i den västra delen av sjön är inte mer än 10 meter, så vi har gott om tid. Här vänder gruppen tillbaka och...

Logga in för att se fullständiga artiklar, eller registrera dig om du inte redan har en inloggning på DYK. Båda är här.

Skaffa också prenumeration på DYK tidningen här.

Dykning i Rummu
Dykning i Rummu
Fakta

Fakta  Estland
Estland är den nordligaste av de tre baltiska staterna. Området innefattar cirka 1 500 öar och holmar. De två största av dessa öar, Saaremaa (Ösel) och Hiiumaa (Dagö), ligger...

Fakta

RUMMU
I Vasalemma kommun 45 km sydväst om huvudstaden Tallinn i byn Rummu ligger Murru-fängelset. Fängelset, som numera är nedlagt, började användas 1938 som en del i Gulagsystemet.
Mellan 1937...

Fakta

Vraket E. Russ
Ångaren E. Russ byggdes 1909 på varvet Oderwerke i Stettin, Tyskland. Till en början tillhörde hon det tyska rederiet Ernst Russ, men den 2 juli 1919 såldes fartyget till England. Den...

Fakta

Vraket AKULA
Ubåten Akula började byggas vid Östersjövarvet i Sankt Petersburg den 7 december 1906. De första bensindrivna motorerna höll inte måttet, så man bytte till dieslar, vilket fördröjde...

Fakta

Project BALTACAR
BALTACAR är ett treårigt, EU-finansierat samprojekt mellan Estland, Sverige och Finland. Projektet syftar till att finna former för att utnyttja den potential Östersjöområdets unika...

Läs artikeln i DYK #47:





SOME images:
Estland – bland vrak och andra fängslande dykplatser
Estland – bland vrak och andra fängslande dykplatser
, Estland – bland vrak och andra fängslande dykplatser
När första världskriget bröt ut i mitten av 1914 hade Rysslands östersjöflotta totalt 11 ubåtar, och Akula var den mest avancerade. Här syns hon med kryssaren Ryurik i bakgrunden. Foto: Wikipedia
, Rummu
Rummu erbjuder dykning i en minst sags annorlunda miljö.
, UTGÅNG
Jag lägger mig ovanför bunkern och fotar de andra när de kommer upp genom luckan.

Läs även

Skaffa dig information, inspiration och upplevelser