Sjöfartsverket vill kapa vrakmast

Vraket upptäcktes vid sjömätningarna sommaren 2006. Det ligger på 17 meters djup i farledens ytterkurva norr om Märrholmen. Masten sticker upp till en nivå som ligger farligt nära de mest djupgående fartygen i farleden.
– Vi lät en dykare gå ned och undersöka fyndet. Det är en 17 meter lång och fem-sex meter bred träskuta. Den är mer eller mindre fylld med dy. Men masten står bevisligen fortfarande upp, säger Hans Sjöström, platschef hos Farledshållning Vänern i Åmål till NWT.
– Vi har inte kunnat identifiera vraket. Vi vet heller inte om det finns last ombord.

Sjöfartsverket gick snabbt ut med en varning i ”Underrättelser för sjöfarande”. Nu vill man gå längre och oskadliggöra vraket genom att kapa en meter av masttoppen. Ärendet har bollats över till länsstyrelsens avdelning för människa och miljö, som även ansvarar för fornminnen.
– Vi vill sköta detta på rätt sätt. Sådana här gamla vrak får man inte ge sig på hur som helst, säger Sjöström.
– Skulle någon köra på masten så förstörs kanske vraket.
Länsstyrelsens har öppnat ett ärende. Men det kan dröja innan Sjöfartsverket får tillstånd att ge sig på den sjunkna skutan. Först ska fyndet undersökas närmare.
– Det kan bli så att vi låter dykare gå ner, säger länsstyrelsens handläggare Ulrika Jörnmark.

Mer detaljer om Notis 3505 i UFS hittar du här.