DYK på YouTube  DYK på Facebook  Hämta RSS feed  NYHETSBREV!

Affaire – Vraklexikon #39
1 av 1

Affaire

Vraklexikon #39

Text: Johnny Christensen

Södra Östersjön, Bornholm utanför Årsdale

Kring Bornholm i södra delen av Östersjön
finns massor med fina naturdykplatser. Men de flesta kommer inte hit
bara för att göra stranddyk från klippön. Det finns ju också många
välbevarade vrak som lockar i den goda sikten. Ofta är den bornholmska
vrakdykningen av den djupare sorten så man ska vara förberedd på
dykdjup i ordningen 35-40 meter. Det ställer krav på utrustning,
utbildning och erfarenhet men uppfyller man dem kan man också njuta av
praktfulla dykupplevelser på vraken.

Vraket Affaire är ett av dessa fina skepp. Fartyget står
upprätt på botten på 42 meter och däcket ligger på 38 meter. Då vi
besökte henne i våras bjöds det på fint naturligt ljus och dyklampan
tändes bara när vi skulle titta närmare på detaljer. I vanliga fall är
jag inte så begeistrad av 100 år gamla trävrak eftersom de ofta bara
består av ett par förkolnade spant som skeppsmasken ännu inte hunnit
sluka. Men i Östersjöns söta vatten är situationen en annan vilket gör
att vraken bryts ner mycket långsammare och därför är mer intakta.

Det
råder viss oenighet kring stavningen av namnet Affaire. I en bok,
Bornholmske Strandinger Band 1, uppges fartyget heta Affa Ire. Men i
norska Veritas register över norska skepp skriver man Affaire. Eftersom
Veritas är det officiella registret utgår jag från att de står för den
korrekta stavningen.

Skeppet blev byggt i Stavanger 1876 på
beställning av redaren E Berentsen. Det var riggat som en galeas och
hade en längd av 25 meter, var 6 meter brett och hade ett deplacement
på 109 ton. Berentsen ägde skeppet under hela dess livstid men kaptenen
blev utbytt hela sex gånger under perioden 1876 till 1893. Veritas
register visar också att man utfört reparationer och förstärkningar av
kölen på Affaire efter ett tidigare haveri.

I december 1893
var segelgaleasen på väg från Riga till England lastad med rapskakor då
man stötte på dåligt väder. Kaptenen sedan 1892, L Børresen, beslutade
sig för att söka lä vid Bornholm, men klippön kunde dessvärre inte
erbjuda mycket till skydd för ovädret. Besättningen försökte rida ut
stormen utanför Bornholms ostkust och kämpade i flera dagar i hård vind
och höga vågor.

Under natten mellan den 15 och 16 december
pressades Affaire in mot kusten av ovädret och gick på grund. Skeppet
stod först fast i de kraftiga bränningarna och dunkade i klippbottnen,
men så lyckades besättningen få fartyget flott igen och man drev ut
från kusten.

Dessvärre var skadan redan skedd. Under
grundstötningen sprang skrovet läck och den trötta besättningen
lyckades inte täta läckan. Alle man beordrades i livbåten som roddes in
till Årsdale hamn. Därifrån följde besättningen hjälplöst Affaires
sista stund då hon försvann ner i det...

Logga in för att se fullständiga artiklar, eller registrera dig om du inte redan har en inloggning på DYK. Båda är här.

Skaffa också prenumeration på DYK tidningen här.

Läs även

Skaffa dig information, inspiration och upplevelser